12月,强寒潮持续影响我国大部地区,船舶周转效率回升缓慢,即期运力相对紧缺,船东挺价意愿强烈,综合指数上行。12月29日,上海航运交易所发布的沿海(散货)综合运价指数报收1154.34点,比上月末上涨8.6%,月平均值为1135.21点,环比上涨11.9%。1、煤炭运输市场需求方面,上旬冷空气快速过境,电厂日耗小幅抬升并保持区…[详情]
经历前两个涨停,集运指数(欧线日行情稍有回落。截止至发稿时,集运指数(欧线)期货近月合约翻绿,远月合约涨幅收窄。从持仓量来看,各个合约均出现减仓的情况,整体减仓逾5000手。事实上,受近期红海局势愈演愈烈影响,突发消息扰动盘面,导致期货价格跟随现货价格大大波动。而现货市场部分市场报价已明显高于实际…[详情]
近日,“国资小新”联合国务院国资委网站《国资报告》杂志,推荐20个央企国之重器选项,并在“国资小新”国资报告新媒体平台发起投票。综合各平台网友投票情况和专家意见,“2023年度央企十大国之重器”结果最新出炉。国产首艘大型邮轮“爱达魔都”号和全球首制700TEU纯…[详情]
1月1日,招商工业海门基地9100车双燃料汽车运输船首制船顺利迎来主船体贯通节点。自去年9月合拢以来,项目组紧密围绕“一出、一浮、一移”的总目标,科学制定搭载计划,过程中梳理“吊、装、焊、磨”各工序中的问题,针对痛点、难点、堵点制定专项措施。搭载部、涂装部、总装部、内装部等部门相互配合…[详情]
2024年1月3日,启东中远海运海工N1063自升式风电安装船项目成功完成下水节点。该项目是丹麦船东Cadeler定制的4艘新新一代先进风电安装船的首制船。N1063项目自开工以来,项目小组通过精心策划、充分准备,一直在优化和刷新了公司同类型产品的建造记录,各项建造指标都达到同类型项目最优,相比类似船型,坞期缩短130多天,实…[详情]
近日,福建船政旗下马尾造船修船事业部顺利在14天内完成12000吨成品油船“擎都39”改造项目,并顺利交付开航。该船总长137.76米,宽20.8米,型深11.8米,载重12000吨,归属江西永修县港运有限公司。本次改造项目主要为增设制氮系统,这中间还包括12个货油舱及2个污油舱的遥测装置加装、甲板加油管换新、两舷改装14套…[详情]
上海港2023年集装箱吞吐量突破4900万TEU(标准箱)大关,连续第十四年蝉联全球第一。当前,上海航运枢纽港地位不断巩固,上海港集装箱航线多个港口,每周班轮进出超过320个班次,各类航运要素高度集聚,航运服务能级持续提升,上海成为全世界首批具备LNG海上加注能力的港口,与洛杉矶港共同打…[详情]
中国船舶集团持续践行绿色发展理念,接连签订多艘绿色船舶建造订单,为“双碳”战略目标贡献力量!甲醇动力、风帆助力3艘1月2日,武昌造船与法国LDA公司下属LD SEAPLANE SAS公司正式签订3艘风帆助力滚装船。该型船交付后,将在法国圣纳泽尔的生产基地和美国阿拉巴马州莫比勒的单通道飞机总装线之间横跨大西洋运…[详情]
“重返红海”计划又生变,班轮公司再调运价加剧市场情绪。财联社记者通过调查了解到,部分货物开始向中欧班列转移,但业内称增幅尚未达到预期。当地时间1月2日,马士基(宣布继续暂停红海运输。这在某种程度上预示着班轮公司复航红海计划推进受阻。马士基方面告诉财联社记者,此前宣布复航红海的船只后续是否绕航待定论…[详情]
2024年1月2日上午,三福船舶为挪威船东建造的首艘1300TEU双燃料(甲醇)集装箱船在2#船台举行上船台合拢仪式,船东代表、DNV船级社代表以及三福船舶代表等出席上船台仪式。本船总长149.95米,垂线米,最大载重吨18700吨,设计航速18节,入DNV船级社。该船由上海船舶研究…[详情]
2024年的第一个工作日,中国船舶集团武昌造船迎来首个经营开门红,接获长期合作伙伴法国路易达孚航运集团(Louis Dreyfus Armateurs Group,简称LDA)的三艘艘风力辅助推进滚装船订单。这份建造合同由武昌造船与LDA下属公司LD SEAPLANE SAS签署。LDA副总裁Antoine PERSON先生、武昌造船副总经理田军先生代表…[详情]
1月2日,韩国三星重工宣布斩获价值15亿美元(约合人民币106.42亿元)的浮式液化天然气装置(FLNG)订单。三星重工称,这份订单来自北美地区企业,三星重工与美国工程公司博莱克威奇(Black&Veatch,B&V)组成联盟,签订了此次FLNG的EPC(设计、采购、施工总承包)合同。其中,三星重工将执行FLNG的船体、LNG密封系…[详情]
“我们的部分成本上涨了250%!”这是英国家族企业Boxer Gifts的老板Thomas OBrien,眼下正在面临的冰冷现实。Boxer Gifts是一家设计游戏和季节性礼物的公司。他们设计的产品是在中国生产的,因此这家总部在英国利兹的公司严重依赖于全球航运。但随着过去一个多月途径红海的商业船只频繁遭到袭击,促使船只不…[详情]
1月2日,元旦节后第一天,中国船舶集团旗下中船澄西船舶修造有限公司为华夏金融租赁有限公司建造的第三艘63500吨系列散货船“OCEAN DILIGENCE”轮提前胜利交付。该船建造过程中,项目团队充分的发挥系列船建造优势,坚持一次做对理念,提升建造效率,关键周期刷新同船型最快纪录。试航期间,项目团队克服风雪雨雾…[详情]
月度行业观点: 1~11月,全国造船完工量3809万载重吨,同比增长12.3%;新接订单量6485万载重吨,同比增长63.8%。截至11月底,手持订单量13409万载重吨,同比增长29.4%。全国出口船舶完工量3199万载重吨,同比增长12.7%;承接出口船订单6110万载重吨,同比增长72.4%。11月末手持出口船订单12686万载重吨,同比增长37.3%。…[详情]
航运巨头达飞轮船上调亚洲至地中海航线日,法国达飞轮船(CMA-CGM)通知称,从1月15日起,亚洲至地中海地区的集装箱运费将较1月1日上调至多100%,40英尺长集装箱运费将从1月1日的3000美元提高到6000美元。自也门胡塞武装袭击红海的一些船只以来,航运公司的股价一直在上涨,原因是人们预计航线延长将导致运费上涨。航运巨头马士基表示,将决定是不是恢复经苏…[详情]
2023年12月26日和28日,中远海运特种运输股份有限公司多用途重吊船“大华”轮分别在马来西亚PASIR GUDANG港、新加坡JURONG港卸下一批箱柜货和中铁装备首台套盾构机,圆满完成本航次双项目运输任务。其中首台套盾构机在特运东南亚公司协调下于12月30日早上全部运抵项目现场,赶在2024新年来临之前全部交付,为公…[详情]
近日,山东海洋集团“蓝鲲01”1500吨新新一代自升自航式一体化海上风电安装平台在青岛顺利完成航行试验。本次试航在海事部门的监管及中国船级社的现场见证下进行。试航期间,“蓝鲲01”项目组提前部署、周密安排,结合实际海况灵活调整试验项目,经过海上连续8个日夜严格测试,圆满完成耐久、振动噪声…[详情]
当地时间周二(1月2日),全球五大航运公司之一的丹麦马士基航运集团宣布,公司暂停所有船只通过红海和亚丁湾,至于何时恢复将另行通知。马士基在给客户的一手消息中写道,“我们已决定暂停所有经过红海/亚丁湾的航线,直至另行通知。”两天前,公司已暂停所有船只通过红海48小时,因马士基“杭州号&rdqu…[详情]
近日,日本三井海洋开发公司(MODEC)为塞内加尔海上Sangomar油田项目提供的浮式生产储卸油船(FPSO)“Lopold Sdar Senghor”号从新加坡交付离厂,起航前往塞加内尔。这艘FPSO由30万吨VLCC“ASTIPAL”轮改装而来,在大连中远海运重工进行了改装工作。这是大连中远海运重工为MODEC改…[详情]
2023年12月29日,由中国船舶集团上海船舶研究设计院联合中远海运散运等单位共同开发设计的全球首艘针对铝土矿优化的32.5万吨甲醇双燃料动力矿砂船GREEN DOLPHIN 325接获两艘船舶建造订单。该项目船东为中远海运散货运输有限公司,将由扬州中远海运重工有限公司承建。该船营运灵活,适用性很强。针对货舱区进行特殊设计和考量…[详情]
红海风险持续存在,马士基仍安排船只维持苏伊士航线日,丹麦航运巨头马士基公布了最新行程安排,该公司仍计划在未来一段时间内安排部分船只通过近期风险激增的苏伊士运河和红海。也门胡塞武装分子仍在持续袭击红海及其附近水域的船只,马士基在红海局势生变之初和其他航运公司一样,选择暂停红海海域的航线服务。然而,马士基在圣诞节前夕表示,将重返红海,理由是美国…[详情]
近期我国船舶行业绿色智能发展动向我国船舶行业绿色智能发展近期动向整理如下,供行业参考:中船黄埔文冲交付3000吨级智能海洋维权执法船近日,中船黄埔文冲承建的3000吨级海洋维权执法船“中国渔政44002”号交付。该船是国内公务船领域首次获得“智能船舶”符号的船舶,获得中国船级社(CCS)智能航行、智能机舱、智能集成平台附加标…[详情]
三福船舶为德国船东建造第三艘11000DWT多用途船下水2023年12月31日上午,三福船舶为德国船东Briese Schiffahrt建造的11000DWT多用途船系列中的第三艘“BBC GENDA”号(SF130213)在公司2#船台顺利下水。本船总长149.95米,垂线米,航速15.5节,入级法国船级社(BV)。截止目前,三福船舶与该船东共订造11000…[详情]
招商工业海门基地完成多个生产节点辞旧迎新之际,招商工业海门基地近期完成汽车运输船和风电安装平台项目多个生产节点。9100车汽车运输船一号船项目完成螺旋桨安装近日,9100车汽车运输船首制船在项目组的有序组织和总装部、搭载部、工法室等单位齐心协作下,顺利完成螺旋桨的压装工作。螺旋桨是负责船舶推进的重要装置,它的成功安装标志着该船完成了轴舵…[详情]
两型7艘!北海造船连获“老客户”双燃料散货船订单新年伊始,青岛北海造船连获两家“老客户”总计7艘双燃料Newcastlemax型散货船订单。至此,北海造船Newcastlemax型散货船手持订单已达42艘,遥遥领先其他船厂稳居世界第一。增至7艘!商船三井再订3艘21万吨LNG双燃料散货船近日,中国船舶集团青岛北海造船有限公司联合中国船舶工业贸易有限公司再次与全球航运巨…[详情]