据悉,台湾通过直航行销大陆的产品除水果外,还有花卉、冬季蔬菜和高贵鱼类等。
两岸全面、直接、双向三通的实践告诉我们一个道理,凡是符合两岸同胞利益、符合两岸关系发展需要、符合历史前进潮流的事情,不管面临多少困难,遇到多少阻力,花费多少时间,终究都会在两岸同胞的共同努力下得以实现。
昨天上午8时许,东航MU2075航班从上海浦东机场起飞前往台北桃园机场,台湾复兴航空332号航班由台北松山机场飞往上海,它们是两岸各自飞出的首架平日包机航班。新航路开通后,北京和上海至台北的飞行距离较经香港单程分别减少1100公里和1000公里左右。
昨天上午10时15分,台湾长荣海运公司所属立敏轮从高雄港启航前往天津,这是从台湾出发的首艘两岸海运直航船舶。10时30分,中海集团新非洲轮和中远集团远河轮由上海洋山深水港启航前往台湾高雄港……两岸多家海运公司当天先后发出各自的两岸海运直航船舶。
两岸全面、直接、双向通邮昨天也真正开始启动。北京市邮政公司副总经理丁前亮带领员工当场向台湾邮政同行邮寄了30封新年贺卡及16个装有北京特色食品的包裹。
这一天,两岸同胞分别在北京、天津、上海、福州、深圳以及台北、高雄、基隆等两岸的多个城市同时举行庆祝活动。
今后广州市民将能吃上又新鲜又便宜的台湾进口水果了!随着昨日广州往返台北的货运直航包机首航成功,此前台湾进口水果因运输时间长而导致价格较高、新鲜度不佳的历史有望结束。据悉,昨晚从台北飞回广州的首个货运直航航班就带回了大批台湾时令新鲜水果,并将在今日面市出售。
昨日下午3时,一架航班号为CZ445的南航波音747-400F货机从白云机场腾空而起,于4:45安全飞抵台北桃园机场,成为大陆首个飞抵台湾的两岸直航货运包机航班。首批两岸货运包机的货物约45吨,主要是来自珠三角的快件。
据了解,以前珠三角的货物要运抵台湾,空运则需在香港、澳门机场中转,至少花费一天半时间,而通过海运更需要两天多的时间。昨日广州至台北直航货运航班只需105分钟的航程,基本可实现货物“即日达”或“次日达”。据悉,南航12月17日、22日、23日和24日执飞的另外四班飞台货运包机都将改在晚上10:30起飞,这将给货主留出更多时间组织货源,更好地为快件货物提供交运服务。
昨晚9:10,满载货物的返程货运航班从台湾启程,10:40安全降落在白云机场,其中就包括首批从宝岛来广州的水果。
据悉,广东是台湾水果的主要消费地之一,但一直以来,广州市面上的台湾进口水果品种也只有菠萝、番石榴、杨桃、莲雾、芒果等十来种。一般市民只能在大型商场或连锁超市才能购买到。记者昨日从进口水果交易量占全国进口水果70%左右的广州江南果菜批发商业市场了解到,台湾进口水果因运输成本高,有的品种价格要比本地高出几倍甚至十几倍。一位姓李的工作人员和记者说:“就拿等级差不多的杨桃来说,国产批发价是1元/公斤,但从台湾进口的至少都在5元/公斤。”记者还了解到,在台湾非常普通的莲雾,广州市场的批发价竟高达30元/公斤。“因为价格较高,所以销量一向不是很好。”这位工作人员指出,虽然台湾进口水果普遍比国产水果个儿大、汁儿甜,但由于以前一般都要3天左右的运输时间,新鲜度就略逊点。
货运直航航班开通后,台湾水果运到广州,运费有望大幅度降低。江南果菜批发商业市场的工作人员称,运费降低可直接反映在水果售价上,因此昨晚直飞广州的台湾进口水果今日售价将会会降低,但具体下降多少还要看市场的具体情况。
新快报讯 昨日,400多名大陆和台湾旅客有幸成为广州航点两岸常态化直航航班的首日旅客。昨日旅客们普遍反映,因之前全靠旅行社帮忙订机票,直航后可自己订票,价格上便宜了20%左右。
记者了解,今后广州除周四外,每天都有飞台北的航班,方便了两岸人民经济交流及探亲访友。昨日中午11∶40,南航CZ3097航班从白云机场起飞,于13∶18抵达台北桃园机场。14∶40,CZ3098航班由台北桃园机场起飞,并于16∶18抵达广州白云机场。两个航班均由空客A321机型执飞,共运送旅客200多人。除南航开通了直航航班外,立荣、长荣、华航三家台湾航空公司亦开通了直航航班。昨日立荣航空公司就执飞了一个往返航班,运送旅客同样有200多人。
记者昨日早上在白云机场出发大厅了解到,前往台湾的旅客大多是在广东工作的台商。“对我们来说,时间是金钱。”一位在东莞开厂的台湾旅客和记者说,两岸常态化直航为他们省去了原来在香港将近两个小时的转机时间。
据悉,航班常态化后,除了周四之外,广州白云机场每日都有去台北的航班。其中南航往返航班将于每周一、三、五、日,11∶30从广州起飞,13∶30到达台北桃园机场;当天14∶30从台北桃园机场起飞,16∶30回到白云机场。此外台湾立荣航空每周一、五执飞一个航班;长荣航空每周五、日执飞一个航班;华航每周二、六也有一个往返航班往来广州和台北。
新快报讯 昨日是“三通”首日,在“三通”之一的“通邮”方面,广州有不少市民前往邮局寄信去台湾。
据广东省邮政公司马承玉向记者透露,除常规的与台湾地区通信外,还有不少集邮爱好者专程在这一天寄信往台湾,以获得“三通”首日的邮戳。
昨日,家住黄埔的陈先生专程来到中国邮政骏源支局,和普通的寄信市民不一样,他手里拿着近十封寄往台湾的信件。陈先生解释说,事实上这并不是他一个人要寄的信,有不少是同住黄埔的集邮爱好者托他来寄的。“我们都是想收集“三通”首日的邮戳,所以在台湾找了朋友,我们把信寄给他,他到时候再寄回来。”
据省邮政公司马承玉表示,“以往寄望台湾的信件都要通过香港,昨天开始可以直航,只需要几个小时,这很具有历史意义。”据悉,“三通”后,广州寄往台北的信件只需要105分钟的运输时间。
马承玉补充道,通信方便以后,海关会对通信进行严格检查,以防止各种违禁物品在两岸互通。
据新华社电 昨日,为纪念两岸直接通邮这个大喜之日,两岸邮政部门分别同时发行了纪念邮品。
中国集邮总公司昨日发行的《海峡两岸直接通航、通邮系列纪念邮品》,包括首日封、纪念封和纪念邮折等,并特别制作两岸直接通航、通邮纪念邮戳。在当日上午于北京举行的两岸直接通邮仪式上,中国邮政集团公司带来的各100套纪念邮品被与会者一“抢”而光。“抢”到纪念封和首日封的金先生对记者说,这是继北京奥运会开幕式纪念邮票之后,今年大陆发行的最值得收藏的邮品。据中国集邮总公司负责的人介绍,该公司一期发行的直邮纪念邮品共8万套,但考虑到民众需求量巨大,公司正在考虑追加发行。
昨日上午,台湾中华邮政公司在台北举行的海峡两岸邮政业务合作记者会上,宣布发行40万枚《海峡两岸通邮纪念邮资票》及配套首日封。
新快报讯昨 日下午,一架A330-300蝴蝶兰彩绘机降落在深圳机场,台湾中华航空公司成为两岸常态包机中首家抵达深圳航点的台湾航空公司。
这是此次两岸直航包机开通当天,华航四架飞机落地大陆机场。此前,华航飞杭州、上海、北京的班机已经顺利抵达。华航董事长魏幸雄在深圳机场接受各个媒体采访时表示,非常看好两岸直航包机市场,而华航首航深圳爆满就是例子,连回程上座率也达到了九成。
据新华社电海峡两岸直接通邮仪式15日9时许在北京航空邮件交换站举行,两岸全面、直接、双向通邮真正开始启动。投下一封直邮家书的是出生在台湾、现居北京的一位81岁老人郑坚。
郑坚老人和记者说,在新中国成立前夕,他从台湾到大陆上大学,1949年以后两岸隔绝,从此一个家庭分在两地。“现在两岸实现了直接通邮,对我来说最大的便利就是能把在大陆买的中药直接寄给在台湾的妹妹。”他说。
采写新快报记者 邢冉冉 黎广 黄学民 王霞 胡蓉 黄琼 通讯员 钟莉 许国樑